Ένας 22χρονος έχασε τη ζωή του στην Άνδρο όταν το όχημα τύπου «γουρούνα» που οδηγούσε ο πατέρας του -ο οποίος τραυματίστηκε- έπεσε σε γκρεμό. Μόλις πριν από λίγες μέρες είχε βρει το θάνατο σε ανάλογο δυστύχημα μια Ιταλίδα τουρίστρια στη Ρόδο. Παρά την αλλαγή της νομοθεσίας που επιβάλει δίπλωμα αυτοκινήτου στους οδηγούς, τα επικίνδυνα αυτά οχήματα εξακολουθούν να κυκλοφορούν ελεύθερα και νοικιάζονται αφειδώς, κυρίως σε νέα παιδιά που δεν έχουν την απαιτούμενη οδική εμπειρία.
«Ανηφορίζαμε σε ένα δρομάκι στις Στενιές στην Άνδρο και έκανα λίγο δεξιά για να μπορέσουν να περάσουν κάποια αυτοκίνητα από πίσω, πήγαινα με 20 χιλιόμετρα, όχι παραπάνω. Και εκείνη τη στιγμή η γουρούνα γυρίζει προς τα δεξιά και πέφτουμε από κάτω, σε έναν τσιμεντένιο δρόμο που ήταν σε ύψος 5 μέτρων» λέει ο πατέρας του 22χρονου. «Πιστεύω ότι κάτι συνέβη στη γουρούνα και έστριψε δεξιά απότομα. Δεν πρόλαβα να δω τίποτα. Ήταν 2 μέτρα από τον γκρεμό και δεν πρόλαβα να κάνω τίποτα δυστυχώς».Unmute
Remaining Time -0:00Fullscreen
Ο 22χρονος δεν φορούσε κράνος με αποτέλεσμα να τραυματιστεί θανάσιμα στο κεφάλι, ενώ ο πατέρας του ο οποίος τραυματίστηκε στα άκρα, νοσηλεύεται και αναμένεται να υποβληθεί σε χειρουργική επέμβαση.
Πριν από μερικά χρόνια, οι «γουρούνες» είχαν απαγορευτεί προσωρινά. «Μετά από πολλά τροχαία συμβάντα με γουρούνες το 2019 βάση του ΚΟΚ απαγορεύτηκε η κυκλοφορία για τις γουρούνες στην άσφαλτο. Ακολούθησαν όμως πολλές διαμαρτυρίες κυρίως από επιχειρήσεις στα νησιά και έτσι ακολούθησε τροπολογία η οποία προέβλεπε πλέον να είναι ενισχυμένες οι προδιαγραφές ασφάλειας αλλά μετέφερε και τις αρμοδιότητες στους δήμους. (…) Βασική προϋπόθεση για αυτόν που νοικιάζει γουρούνα μικρού κυβισμού κάτω από 50 κυβικά είναι να έχει δίπλωμα μοτοσυκλέτας και για μεγαλύτερου κυβισμού έως 125 κυβικά είναι να έχει δίπλωμα αυτοκινήτου» εξηγεί η Βασιλική Δανέλλη Μυλωνά, πρόεδρος του Ινστιτούτου Οδικής Αασφάλειας «Πάνος Μυλωνάς».
Ο Γιώργος Μπαμιεδάκης, πρόεδρος Συλλόγου Ενοικίασης αυτοκινήτων – μοτοσυκλετών Κρήτης αναφέρει: «Τα καινούργια οχήματα που έρχονται και εισάγονται στην Ελλάδα είναι το λεγόμενο Euro 5, που αυτό σημαίνει τι, ότι είναι πολύ καλύτερο όχημα, έχει καλύτερες προδιαγραφές και δεν αναπτύσσει ταχύτητα πάνω από τα 50-55 χιλιόμετρα. Αυτό το καθιστά ασφαλές».
Από τον Αύγουστο του 2018 μέχρι τον Αύγουστο του 2022, 22 άτομα σκοτώθηκαν με τέτοια οχήματα μόνο στα Δωδεκάνησα.
Δέκα μέρες πριν από το δυστύχημα του 22χρονου στην Άνδρο, μια 20χρονη τουρίστρια από την Ιταλία έχασε τη ζωή της στην Ρόδο, ενώ ο σύντροφός της τραυματίστηκε σοβαρά όταν η τετράτροχη μοτοσικλέτα που επέβαιναν συγκρούστηκε μετωπικά με τουριστικό λεωφορείο.
Ρεπορτάζ: Ειρήνη Κυρίτση